马自达又搞事了！全新马自达CX-5配2.5L发动机

外观设计上，2019款马自达cx-5延续了魂动设计，车身线条流畅且优美，整个车身显得非常修长。前脸采用了家族式盾形进气格栅设计，内部为熏黑网状结构，两侧鹰眼式大灯造型犀利，光源采用的是led光源。车身侧面造型简约，一条硬朗的腰线贯穿至车尾，车身下方为黑色防擦轮眉以及黑色包围凸显越野气息。车尾采用了双边单出式排气布局，尾箱盖上隆起的线条设计让车尾看上去更具层次感，车尾底部还有银色饰板装饰，让该车看上去非常时尚。

全新cx-5的内饰采用了简洁的设计风格，中控台上方搭配了一块大尺寸的悬浮式屏幕，并且整个中控台向驾驶员一侧微倾，整体感较强并且营造出了不错的环抱式设计。同时，新车还采用了黑+勃艮第红的全新配色，营造出较强的档次感。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在81位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在94位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在6位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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