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比亚迪"天神之眼"大招来袭

在中国智能电动汽车市场,高阶智能驾驶是竞争最为激烈的领域。其中,城市NOA、高速NOA和智能泊车是满足用户需求的核心智驾功能,也成为2024年各车企在高阶智能驾驶领域的主要竞争点。

2024年12月24日起,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,可实现“全国都能开,有路都好开”。此次无图城市领航功能全国开通,是比亚迪智驾领域的又一突破,标志着比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力稳居行业第一梯队。该功能将随具体车型OTA陆续推送。

遇上没车道线的路况,车辆会通过激光雷达扫描道路边沿,摄像头也在实时感知周围环境,生成可供车辆参考的虚拟车道线,保证车辆行驶在正确的路线上;同时没车道线车辆会默认靠右行驶,礼让对向车辆,保障行车的安全性。

智能领航功能开启时,车辆会一直保持居中,不会画龙。平时我们开车时,遇到大车一般都会离大车远些,离得太近感觉不安全,有很大的压迫感;智驾领航开启后,相邻车道有大车时,会在自己的车道内,适当远离大车15-20cm,降低压迫感,提升安全性。

进出隧道、对向车道打远光灯时,很容易造成驾驶员观察困难,非常危险。天神之眼的优势就展现出来了,以激光为主的感知系统不惧明暗变化,系统可实时检测各类障碍物,自动进行避让或刹停,保障驾驶安全。

在进入环岛后,智驾传感器会精准识别周围情况,实时规划行驶轨迹,并与两侧车辆进行动态博弈,丝滑变道,根据导航准确选择驶出路口,再也不怕走错。

智驾辅助设置项下有“自适应巡航辅助”开关。开关打开时,我们人为转动方向盘,NOA会降级至ACC,此时仪表上的智驾标志呈呼吸闪烁状态,当车辆检测到道路符合智驾条件后,系统会自动恢复至NOA;如您希望在人为接管方向盘后直接退出所有智驾功能,您可以关闭“自适应巡航辅助”开关。

比亚迪“天神之眼”的NOA升级是否能让其智驾跻身第一梯队,值得期待。

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