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外观方面,ux200采用了雷克萨斯家族式的纺锤形前格栅,内部采用了黑色中网进行点缀,两侧前大灯造型极为犀利,内部采用了矩阵式led的灯带,下包围造型极为紧凑,大尺寸导气口提升了前脸辨识度,凌厉的线条营造出整车的凌厉感,车身侧面造型较为紧凑,悬浮式车顶与黑色下包围增添了些许运动气息,贯穿式后尾灯极具视觉冲击力,双边双出排气布局也彰显出其独特的身份。
内饰上ux采用了一个与同门的lx相同的设计,但是中控台上的面板采用了大面积的东西,看起来非常有质感。10.3寸的液晶中控屏和炫酷的彩色液晶仪表盘,让这辆车的内饰非常年轻,但是科技感并不强,但是好用好用。在主动安全配置上,这辆ux的标配都有,除了最低配外,全部都有倒车影像,定速巡航,电动后备箱,无钥匙启动,自动泊车入位,自适应远近光灯,车联网等等。
雷克萨斯UX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4494mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在58位。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在40位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯UX搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在52位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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