长安CS75真的很节油 新车长超4650mm

第一印象方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。长安CS75 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的多横幅式的前格栅非常大气，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的车头的造型显得出色，两侧车灯造型颇为独特，远近光一体式的大灯点亮后显得很有精神气。从侧身侧面来看，新车依旧是有气势的整体设计，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型简约，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。

来到这款车的内饰，长安CS75的内饰布局给人感觉就是年轻时尚。配置绝对是长安CS75的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的中央大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在61位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS75搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在50位。

长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75，那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的后备箱喜欢，另外外观真漂亮、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。