新增激光雷达！2025款腾势D9上新，33.98万起

在一众国产 MPV 问世之前，商务车市场被别克 GL8 垄断，甚至一段时间内，别克的其他车型降价打骨折，但别克 GL8 这款车一分优惠都没有，足见市场对 MPV 的需求之旺盛。

不过后来，随着国产新势力的崛起，很多中国品牌都推出了属于自己的 MPV 产品，尤其是新能源 MPV，发展势头迅猛。而腾势 D9 就是其中之一。

昨晚，2025 款腾势 D9 正式上市，新车一共两种动力，分别为纯电和插混，其中纯电售价 34.98 万元 -46.98 万元，而 DM-i 插混的售价为 33.98 万元 -44.98 万元。

作为年度改款车型，腾势 D9 在外观和内饰上的改变并不大，依旧是咱们熟悉的造型。但是，在动力和智能化装备方面，它的进步非常明显。

先看动力，新车搭载了最新的第五代 DM 技术，DM-i 车型亏电油耗仅为 5.85L/100km，并且支持 CLTC 工况下 200km 的纯电续航里程。满油满电的续航里程更是超过 1000km。

纯电版车型的续航则为 620km，拥有 800V 技术架构，峰值充电功率为 200kW，同样支持双枪充电。

再看智驾，年度改款的腾势 D9 在外观上最大的辨识点就是在车顶加了一个激光雷达。相比老款，新车在智驾方面的表现有着革命性提升。该系统可以支持高快领航、城市领航以及智能泊车。

同时，车辆还搭载云辇 -C 智能阻尼悬架以及与云辇预瞄系统，它能根据前方障碍物，提前调整悬架软硬，让车辆顺利通过颠簸路面。

在配置上，新车还将搭载二排 AirSPA 零重力座椅、18 扬声器的帝瓦雷音响、副驾娱乐屏幕等等高端豪华装备。

新车的推出，补齐了腾势在智驾、智舱方面的短板，甚至在配置上让这款车更上一层楼，能和更高阶的竞争对手 PK。

如此看来，不但别克 GL8 的日子更难，连丰田埃尔法这种车型的日子也会更难。