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起步价13万,博越是任性还是厚道?

  2015年是中国品牌SUV抱团杀出重围的一年!这一年,哈弗H6一路有惊无险蝉联冠军宝座,宝骏560半路杀出誓要干掉传祺GS4奋起直追把途观赶出头三名,另外,CS75、瑞风S3幻速S3等车型表现也格外抢眼。国产凭借其高性价比的优势,正在继续扩大领地。

  在国内车市微增长的新常态下,以今年前11个月同比涨幅来看,轿车方面出现滞涨,MPV涨幅跌至个位数,只有细分市场涨幅超过了50%以上。受消费结构改变、购置税减半等因素影响,将成为新常态下各大车企之间交战的制高点,明年战场将火力全开。

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  而吉利博越无疑是赶上了好时候,日前有媒体报道,将于2016年3月上市,新车推出3个动力版本共计9款车型,预计售价区间为12.98万-18.68万元。

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  如果要说今年哪一款最火,绝对算是其中一个。今年4月推出中型轿车博瑞大获成功后,还未出世的就被冠上了“最美国产”的美名,官方时不时透露点车型谍照就能引来一大批粉丝品头论足,关于它的售价也被粉丝们津津乐道。此前网友们的猜想大致分两派,其中保守派希望它走量,价格对标等国产车型,如此一来就能秒掉;另一派则相对激进预判其会走高,并断言售价应该不低于15万起步,从而对标部分合资车型,但结果却选择了一个比较折中的售价。

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  就起步价而言,它比国产老大哥贵了3万,比新晋黑马贵了5万多,这个价格正好跟合资本田缤智斯柯达yeti持平。相比昂科威等20万起步的合资车型,则显得厚道许多。

  在的战略部署中,低端已经有了吉利GX7,如果再推出一款走高会更为明智,再者设计语言和发动机成都一样的它,其颜值和产品力已经得到了肯定,在这种情况下,没有任何理由定价比还低,想要指望它跟价格持平,几乎是不可能的事。

  当然,对于期盼许久的粉丝而言,这个价格部分人还是能够接受的。就笔者个人而言,是比较看好这款的,这不仅是因为它颜值漂亮,更多的是被它敢于“抬头”造车的情怀所感动,不过希望它的正式售价出炉后,莫要辜负广大追求者对它的等待。

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