年度新能源车王：谁是你的心头好

我心中的TOP 1 候选还挺多的，它不是销量最好的车，应该是一台有决定性意义的，里程碑式的，划时代的，给后来者带来很好的参考的产品，今年做到这种程度的事情，大概有几件：
1.造型风格的，比如理想MEGA---抛开我的主观看法，你不能否认的客观事实是，它非常独特，也比如X9和豹8，星舰概念开始拉开新时期的科幻要素。
2.产品定义的，比如X9，第一次把轿车、SUV、MPV三位一体的概念拿出来了，比如极氪MIX，前排座椅旋转，让车成为了一个“厅”。
3.技术方向的，毫无疑问是腾势Z9GT，易三方，进入主流乘用车级别的分布式电驱，圆规掉头只是外显的最简单的存在，它更多的内涵是把高速爆胎的稳定性，这种安全边界给拉高了。
4.座舱和智驾，今年的主题比较明确，一个是语义大模型，一个是端达端大模型，很多产品都有，分不出来了。
有没有一台车，是集合上面的多数优点，而且在每一个细分领域都做得很好的呢？
答案是。
一台以轿车形态，打出SUV空间和MPV舒适性的产品。
空间大到什么程度？和奔驰大G相比，载货甚至更多。
舒适性有多好？刹车可以做到不点头。
一台纯视觉端到端的智驾产品---国内第一家。
一台产品定义极其成功的产品。
如何解释这件事呢？
P7+的相同尺寸下，你往上找，第一台车是宝马5系，40W+。
而P7+,直接把这个价格带到了18.68W，定位凶猛。
它的销量不火，谁火？