雪铁龙疯了，东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的流线型的车身。总体而言，新一代天逸 C5 AIRCROSS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸的设计变得更加可爱，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为辨识度较高。侧面的腰线依旧是雪铁龙独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型完美，视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯造型也具有一定的高级感。

这款车的内饰方面，新车采用雪铁龙最新设计风格和布局，整体来看非常的恰到好处。中控台顶部均为塑料，但胜在布局简洁、时尚，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4510×1860×1705mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在50位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在23位。

天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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