卡罗拉车系分析 配置和动力是亮点

外观来看这台经典的日系小车是一台双门跑车，这台双门轿跑在整个外观的造型上与三门的卡罗拉 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 保持高度一致，而这台刚刚到港的这台全新的运动版本田思域type-r则采用了一副与三门跑车相同的造型设计。这套新式的运动套件包括了前唇、侧裙以及扰流板都与三门轿车的造型一样，可以说在运动感的营造上非常到位。

内饰上面，全新的卡罗拉也是进行了全新的设计，中控上的层次感很强，悬浮式的大尺寸中控屏科技感还是很不错的，空调出风口采用的是竖置的样式并且还配备了物理按键，三幅式多功能方向盘相当的扎实，圆筒式的仪表盘也是当下较为流行的设计风格，座椅采用的是双色的设计，看起来很有运动感。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在12位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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