146.80万级跑车选购指南

外观方面，992代车型在保持经典的外观同时，又做出新的设计和升级，整体视觉效果更加激进、更加犀利。全系标配带有自适应可调避震系统的自适应空气悬架系统，提供舒适、标准/运动以及赛道三种驾驶模式，在不同驾驶状态下可实现悬架的软硬、高低和阻尼设置，让车辆能适应不同路况下的驾驶风格。

新车的内饰风格还是很精致的，中控台的大部分区域都是皮质材料包裹的，中控台的部分区域是软质材料包裹的，新车还配备了液晶仪表盘来提升质感，空调出风口是贯穿式的样式，液晶仪表盘是有配备的，多功能方向盘相当的宽大，新车还配备了按键式的换挡杆，换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键，全时四驱、定速巡航、自动启停等都有配备。

保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4570mm，车身宽度达到了1852mm，轴距2457mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在30位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

保时捷911GT3 4.0L采用4.0发动机，最大马力510，峰值扭矩达到450，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在14位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的屏幕大，另外内饰做工精细、科技感也都是大家喜欢它的点。