执着5年!莲花跑车终于拿回了属于自己的名字

前几天就看到有网友发微博,说路特斯大厦正在拆标换标,今天刚刚开年,路特斯就正式官宣改名莲花跑车。你知道吗,为了这一天,莲花跑车和所有莲花粉丝整整等了五年!

可能有朋友会问,到底谁是莲花跑车?莲花跑车是和法拉利、保时捷齐名的全球三大跑车品牌之一,由柯林·查普曼创立于1948年。

柯林·查普曼堪称是汽车史上的天才,他将飞机上的空气动力工程学和自己开战斗机的经历用在车身设计上,为汽车工业开创了空气动力学和极致轻量化的先河。柯林·查普曼对空气动力学的执着和疯狂,甚至感染了身边的工程师。他曾和工程师一起,将羊毛粘满原型车车壳,然后把工程师绑在前机盖上,在160km/h的速度下,通过观察羊毛走向来确定空气流动方向,这就是汽车史上著名的“羊毛实验”。

而这种执着,也让莲花跑车真正成为了“创新之王”和“竞速之王”,它不仅率先将定风翼、“地面效应”等空气动力学引入了F1赛事,更因为技术上过于厉害堪比“物理外挂”,甚至逼得F1赛事不得不改变规则,禁用莲花跑车发明的“地面效应”。

莲花跑车在历史上总计获得7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手总冠军、81次F1分站赛冠军,还拿下了9次勒芒大奖赛分组冠军、1次印地500大奖赛冠军、1次世界拉力锦标赛冠军,就这个成绩,没有一个车迷不为之疯狂。

那为什么又说莲花跑车这个改名,让大家整整等了五年呢?这是因为莲花跑车在进入中国的时候,发现中文“莲花”商标已经被抢注,最后不得不使用了音译名“路特斯”作为官方品牌名。当然,在电动时代,路特斯同样是“竞速”的代名词,纯电超跑旗舰EVIJA是千万级唯一的电动超跑,而且在空气动力学和轻量化上,依然领先了一个时代。

而现在莲花跑车终于拿回来了自己本身的名字,背后到底有多少艰辛我们不知道,但可以知道的是,莲花“元神归位”,必然会让其竞速DNA更加纯粹,未来更加值得期待!