年终销量盘点：上汽大众2024年以技术创新塑造用户新体验

随着全球汽车行业电动智能转型步伐的加快，2024年的中国汽车市场宛如一片波涛汹涌的战场，各车企面临着前所未有的挑战。近日，各车企2024年的销量成绩单纷纷出炉，上汽大众凭借在技术创新维度的持续深耕与显著突破，整体销量一举突破120万，其中大众品牌销量超114万，毫无悬念地蝉联合资单一品牌销售冠军。

上汽大众始终如一地屹立于技术创新的前沿，在这个充满不确定性因素的时代背景下，其深知唯有不断推陈出新，用极具竞争力的产品和无微不至的服务去打动消费者，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。上汽大众笃定地践行油电同智、协同发展的战略方针，在多个关键赛道上深入布局，全方位推进，以坚实有力的步伐迈向更广阔的未来，引领汽车行业的发展潮流。

其中，ID.家族聪明款的推出尤为引人注目，不仅在配置上做了加法，增加了更多智能科技元素；而且在价格策略上降低了购买门槛，让更多消费者能够享受到“好开、好看、好可靠”的纯电三好生魅力。自上市以来，ID.家族销量节节攀升，全年销售达到13万辆，其中“大单品”ID.3更是凭借其卓越性能和亲民定价，累计销量突破20万辆，成为合资品牌中的“11万+智能纯电头牌”。

除了在电动车领域的创新外，上汽大众还在传统燃油车上进行了大胆尝试，开启“油车智能化”。以途观L Pro为例，这款“超聪明的油车”不仅继承了德系车一贯的安全性和舒适性特点，更重要的是它搭载了一系列先进的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验，助力途观家族销量连续走高，在刚刚过去的12月销售突破2.6万辆。同样，帕萨特 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Pro也在智舱、智驾、舒适等方面进行了全方位升级，成就了B级燃油车市场的标杆之作，带领帕萨特家族连续六月销量破两万，全年销量更是突破25万，雄踞2024中高级轿车市场第一。两款Pro车型的成功推出，也证明了上汽大众有能力将最新的科技成果转化为实际产品优势，从而更好地满足用户对智能化用车的需求。

回首 2024 年，上汽大众于车市中脱颖而出。途岳新锐的推出堪称神来之笔，这款被誉为“最省油的燃油SUV”的车型，以7.99万的亲民定价在市场上掀起销售热潮，每月单车销量持续稳定破万，成功晋升为爆款单品行列。它搭载的1.5T EVO II净效发动机汇聚了前沿技术精髓，像可变几何涡轮增压器（VTG）以及米勒循环燃烧系统等，不但强化了动力效能，更是将燃油经济性提升到新高度，据实际测试，相比竞品油耗降低约10%，对成本敏感型消费者而言极具诱惑。

上汽大众本年度能够在激战中取胜，关键在于始终遵循技术创新驱动的发展路径，通过ID.家族聪明款的高性价比、途观L Pro和帕萨特Pro的智能驾驶领先性以及途岳新锐的出色性能与经济平衡，全方位呈现其技术积累和市场响应能力，展望未来，更多创新成果的推出必将为消费者创造更多意外之喜。