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从图片可以看出,新款mach-e在外观上采用了较多运动化套件,前脸格栅采用封闭式设计,搭配一体式大灯设计,整体造型较普通版mach-e更具运动感。车身侧面,新车采用溜背式设计,搭配黑色高亮钢琴漆涂装非常时尚。尾部方面,新车设计与现款mach-e相似,贯穿式尾灯搭配双边共两出式排气布局,营造出较强的时尚感。
进入车内,内饰方面也是保留了大量的Cayenne ( 参数 | 询价 | 图片 ) coupe的设计风格,三幅式的平底方向盘,运动风格的仪表盘。而在细节方面,新车也是有所不同的,比如座椅材质方面选用了高级纳帕真皮,并且在靠背上还有“sport”的字样,让人很有操控欲望。
长宽高分别为4932×1995×1648mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在90位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在56位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机,最大马力659,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在55位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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