全款需要多少钱，威兰达购车指南

力量感方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。新车车头配备直瀑式格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为修长，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是丰田独到的车身的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前后轮设计看起来非常力量感十足。饱满的车辆尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯组同样个性，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

全黑的内饰风格上，威兰达更强调简洁和潮流。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得简单，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。旋钮中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对比较喜欢，能够把家人牢牢抓住。

威兰达的车长4665mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在50位。

威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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