如果取消绿牌特权，选择电车还是燃油车代步需要综合多方面因素考量，以下是一些看法。
性能方面
- 电车：加速性能优异，电动机能在短时间内输出最大扭矩，实现快速加速，如特斯拉 Model S Plaid 百公里加速仅需 2.1 秒.
- 燃油车：在续航里程和高速稳定性上更具优势，特别是长途旅行或在极端天气下，燃油车的可靠性更高.
使用成本方面
- 电车：电费远低于油费，且保养项目少、频次低，长期下来能节省不少开支.
- 燃油车：油费较高，且保养需更换机油、检查发动机等，费用相对较多.
购车成本方面
- 电车：新能源补贴退坡后，电车价格有所上升，但随着规模效应显现，部分车型价格已与同级别燃油车相当，甚至更低.
- 燃油车：虽然近期油车价格战打得火热，但从长期来看，其购车成本相对稳定.
基础设施方面
- 电车：充电桩数量不断增加，但整体覆盖率仍低于加油站，在三四线城市和乡村地区，充电便利性问题较为突出.
- 燃油车：加油站分布广泛，加油无需长时间等待，加油过程迅速，对于长途旅行和偏远地区出行更为便利.
智能化程度方面
- 电车：智能化配置领先，如智能驾驶辅助系统、车联网等，能为用户提供更便捷、智能的驾驶体验.
- 燃油车：智能化程度相对较低，车机系统界面老旧，操作逻辑不够灵活.
总之，若日常出行主要是城市通勤，对智能化配置有需求，且充电条件便利，取消绿牌特权后，电车仍是不错的选择；若经常长途自驾，对续航里程和加油便利性要求高，则燃油车更具优势.
