沃尔沃又搞事了！成本和质感的博弈

先来说说沃尔沃XC40 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外形设计吧。沃尔沃XC40的纯黑的中网高级，并且搭配“沃尔沃”标识，让车辆的前脸显得硬朗，两侧犀利的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出沃尔沃XC40的造型。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘的造型运动感充盈，操作灵活，还可选配加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

沃尔沃XC40的车长4440mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2702mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在46位。

沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解沃尔沃XC40，您可以去易车沃尔沃XC40论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。