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在外观上,保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 突破了传统汽车的审美风格。保时捷911的下格栅有特色,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的前脸显得经典,两侧车灯造型颇为犀利,圆形头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用21直径后轮,有助于突出保时捷911的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计饱满的视觉重心,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。
在车里方面上,这款车的打造也是非常的经典。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还带有加热功能。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。保时捷911配备皮质的座椅。
保时捷911的车长4570mm,车身宽度达到了1852mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1852mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
保时捷911GT3 4.0L采用4.0发动机,最大马力510,峰值扭矩达到450,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在15位。
保时捷911的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解保时捷911,您可以去易车保时捷911论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。