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能让年轻人秒爱的保时捷911 颜值和保值率的较量

在外观上,保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 突破了传统汽车的审美风格。保时捷911的下格栅有特色,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的前脸显得经典,两侧车灯造型颇为犀利,圆形头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用21直径后轮,有助于突出保时捷911的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计饱满的视觉重心,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。

在车里方面上,这款车的打造也是非常的经典。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还带有加热功能。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。保时捷911配备皮质的座椅。

保时捷911的车长4570mm,车身宽度达到了1852mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1852mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

保时捷911GT3 4.0L采用4.0发动机,最大马力510,峰值扭矩达到450,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在15位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解保时捷911,您可以去易车保时捷911论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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