最高降17万，捷豹XEL、XFL推出限时一口价

都2025年了，还有人买捷豹吗？如果你这么想，那就狭隘了。要知道，在汽车工业历史上，问界、小米不一定排得上号，捷豹一定有自己的专属篇章。

捷豹品牌创始人威廉·里昂斯爵士最著名的一句话是：捷豹的每一辆汽车都要以诱人的设计、卓越的性能和精湛的工艺著称。

从 1948年的捷豹XK120，到1961年的捷豹E-TYPE，再到我们熟知的捷豹F-PACE，捷豹创造了无数经典产品，为汽车设计提供了全新的思路。

捷豹面向中国市场的XEL、XFL产品，继承了捷豹品牌在设计和性能领域的领先实力，给中国豪车用户带来了英伦豪华的全新选择。如今，捷豹针对XEL、XFL两款产品给出了全新的价格政策：在2025年1月1日至3月31日期间，捷豹XEL价格为18.98万起、捷豹XFL ( 参数 | 询价 | 图片 ) 价格为26.98万起。

捷豹XFL的官方指导价为43.99万元起，捷豹XEL的官方指导价为32.98万元起，现在它们的价格优惠幅度非常可观，对于有着捷豹情怀的用户来说，吸引力非常大。

18.98万，你能买到帕萨特、汉DM、迈腾，也能买到豪华的捷豹XEL。在XEL问世之前，它是以宝马3系、奥迪A4L等作为对标对象的，在车身用料、配置、动力和颜值方面均以豪华品牌的标准严格要求自己。而如今，仅需要18.98万起就能成为捷豹车主，享受整车的豪华体验。

捷豹XEL前脸经典的菱形格纹融入前格栅设计，配合凌厉的运动前保险杠、宽体低伏的车身，勾勒充满张力的豹跃姿态，搭配独特贯穿式双腰线、以及溜背式设计，尽显运动个性。在动力上，捷豹XEL搭载英杰力2.0升4缸250马力涡轮增压汽油发动机，可迸发365牛·米的最大扭矩。全铝车身架构、以及50：50的车身平衡配重比例，让驾驶者在高能瞬间也能享受更安全、纯粹的驾控体验。

目前，捷豹品牌处在转型的关键时期，有人质疑降价的捷豹还能继续维持豪华的感知吗？事实上，用户大可不必有这样的担心。

捷豹品牌目前的确处于燃油动力形式到电动动力形式的转型关键时期，不过捷豹品牌豪华的本质并没有改变。并且，未来捷豹还会向超豪华品牌转型，进一步增加豪华的筹码。

因而，无论是何时，成为捷豹车主都是一件令人向往的事情。尤其是对捷豹的设计和性能表现有着先天好感的用户来说，更是如此。

如今中国汽车市场有着太多的产品可以选择，它们打着新能源、智能化技术领先的口号，却顶着一张相似度超高的前脸；它们都在价格上击穿底价，但却屡屡被质疑减配降价，毫无诚意。

从某种程度上来看，如今选择捷豹的用户可以被视作懂车、有品味、有所坚持的人。捷豹品牌创始人威廉·里昂斯爵士最著名的一句话是：捷豹的每一辆汽车都要以诱人的设计、卓越的性能和精湛的工艺著称。时至今日，这句话的含金量还在提高。