马自达CX-5值得入手 值得入手

外观方面，作为改款车型，2020款cx-5在设计上基本与现款保持一致，魂动2.0的设计理念在全新cx-5身上得到了淋漓尽致的展现。前脸部分，采用了大尺寸熏黑处理的盾状进气格栅，搭配上周围的镀铬装饰条，显得十分精致有型。两侧的大灯造型饱满锐利，内部的光源为全新的矩阵式led，点亮后的视觉效果非常不错。下方的雾灯区尺寸较大，内部采用了凹陷式的设计，使其看上去十分精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹凸有致的线条营造出一定的立体感，整个前脸的设计极具视觉冲击力。车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计风格搭配黑色的防撞条，让该车看起来更加的干练时尚。

内饰方面，新款马自达cx-5的布局基本上变化不大，最大的亮点就属这一款中控液晶屏的变化了。整车内饰以深色和浅色为主，营造出较为居家简约的风格。同时，新车加入了一些时尚的元素，比如说旋钮式的挡杆造型、炫酷液晶仪表盘、悬浮式中控屏等。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在80位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在93位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在8位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达CX-5，您可以去易车马自达CX-5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。