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冠道自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,冠道已经具备了相当的吸引力。冠道的格栅精致,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头显得时尚,两侧犀利的鹰眼式,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线造型依旧是本田独到的流线型的车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上19寸的熏黑式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,后尾灯同样识别度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
冠道将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。车内方向盘采用了皮质材质,手感好。对称式的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较功能丰富,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
冠道的车长4858mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冠道的轴距排在124位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在67位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
冠道搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在181位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道,那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的车灯犀利,另外外观太帅了、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。
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