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五菱开年惊喜不断,感恩回馈消费者

在 2025 年的汽车市场,上汽通用五菱以雷霆之势,开启了一段震撼人心的征程。1 月 5 日,一个具有历史意义的时刻来临,上汽通用五菱汽车的第 3000 万辆整车正式下线,这一里程碑式的成就,让五菱成功跻身中国品牌车企的前列,成为首个累计产销量达 3000 万辆的中国品牌。这一成绩的取得,不仅是五菱自身实力的有力证明,更是中国汽车工业发展的一个重要标志。

回顾 2024 年,五菱在国内外市场的表现堪称卓越。在国内,五菱的身影无处不在,无论是繁华都市的街头巷尾,还是宁静乡村的乡间小道,都能看到五菱汽车穿梭其中。其全球销量在这一年达到了 154 万辆,而在新能源汽车这个热门赛道上,五菱更是表现亮眼,全年售出超 80 万辆新能源汽车,展现出其在新能源领域的强大竞争力。

从单一车型的销售数据来看,五菱的成绩更是令人瞩目。被誉为 “国民代步车” 的宏光 MINIEV,在 2024 年的销量达到了 261,141 辆,同比增长 9.8%。这一成绩不仅让它连续 52 个月在细分市场中销量夺冠,其累计销量更是突破了 145 万辆,成为中国品牌纯电销冠车型。宏光 MINIEV 凭借其亲民的价格、小巧灵活的车身以及实用的配置,深受广大消费者的喜爱,成为了很多家庭的第一辆电动汽车。

双车十万销量

五菱的星光家族作为新能源领域的新秀,同样表现出色。全新的星光、星光 S 车型,在 2024 年家族年销量突破 10 万辆,同比增长高达 868%。自上市以来,其累计销量已达 114,275 辆。星光家族以其时尚的外观、先进的技术和舒适的驾乘体验,迅速在市场上站稳了脚跟,赢得了众多消费者的青睐。

缤果家族在 2024 年的表现也可圈可点。年度销量达到 236,574 辆,同比增长 41%,累计销量达 404,338 辆,持续领跑 A0 级代步车市场。缤果家族以其可爱的造型、丰富的色彩选择和良好的性价比,吸引了大量年轻消费者的目光。

在海外市场,五菱同样取得了丰硕的成果。2024 年,五菱的出口总量再创新高,达到 22.5 万台 / 套,同比增长 6.4%。其中,新能源出口累计 41,424 台 / 套,同比增长 72%。自 1990 年开启出海征程以来,五菱的出口范围已覆盖南美洲、中东、非洲、东南亚等 104 个国家和地区,累计出口量已达 115.8 万台 / 套。五菱汽车凭借其过硬的品质和良好的性价比,在国际市场上逐渐打响了知名度。

令人惊喜的是,2025 年刚一开始,五菱就为广大消费者送上了一份厚礼 ——“3000 万感恩礼”。五菱开启了新车购车四重礼模式,诚意满满。从官宣信息可知,在 2025 年 1 月 1 日至 1 月 31 日期间,购买五菱汽车旗下任意车型并开票,且符合 2025 年国家或所在地区以旧换新政策相关规定的用户,即便补贴有效期未追溯至这一时间段,五菱也会按照国补新政策给大家兜底。

在现金优惠方面,五菱汽车在新年给出了至高 10000 元现金补贴,让消费者能够以更实惠的价格购买到心仪的车型。对于置换类用户,还可享受至高 7000 元五菱置换补贴,为有换车需求的消费者提供了极大的便利。此外,在金融贴息方面,五菱汽车也为消费者提供了至高 5000 元贴息补贴,缓解了消费者的购车资金压力。

政策图

可以说,开启新年购车四重礼的五菱汽车,正朝着新年开门红大步迈进。对于广大消费者而言,现阶段购入五菱汽车产品,不仅能在新年讨个提新车的好彩头,还能享受到实实在在的实惠价格和购车福利。综合来看,当下无疑是入手五菱系产品的绝佳购车时机。无论是追求性价比的普通家庭,还是对新能源汽车感兴趣的消费者,都不应错过五菱在新年带来的这份惊喜。

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