这就是技术的魅力！开年吉利银河销量飙升

此刻终于明白吉利一直追求的技术有什么用了！

2025年刚开年，吉利银河星舰7 EM-i和吉利星愿就分别拿下了中国市场A级插混SUV和全品牌A0级纯电车型销量榜的冠军。就连历来强势的迪子也被压一头，也只能屈居第二第三。这一成绩不仅标志着吉利新能源汽车在市场上的一次重大突破，更体现了吉利多年来对技术研发不懈追求所带来的丰厚回报。

其实不只是2025年，早在在2024年就可以看出端倪！吉利新能源车销售量达到了88.8万辆，同比增长92%，远超迪子的增长速度。其快速的增长幅度以及超过32%的年度总销量增长，无疑给吉利带来了极大的信心。这种自信体现在吉利将2025年的新能源销量目标定为150万辆上，这意味着相比去年要增长69%左右。按照其今年271万的集团目标销量推算，新能源渗透率预计将达到55.3%左右。开年即取得双冠的成绩，绝非运气使然，而是多年来对技术创新不懈追求的结果。

吉利银河系列能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，很大程度上得益于其一系列特色技术的应用。比如，神盾电池安全系统构建起一整套基于电池、融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护体系，以8重护盾从系统层面提供全方位保护。这样的设计确保了用户在享受高性能的同时，也能获得最高等级的安全保障。相比之下，迪子的刀片电池虽然也在安全性方面有所建树，但在综合防护体系上，吉利显然更胜一筹。

新一代雷神超级混动EM-i是吉利汽车集团在2024年10月30日正式发布的全球新一代超级电混系统，它标志着吉利在新能源汽车领域的又一重要里程碑。这款混动系统不仅实现了轿车油耗2L级、SUV油耗3L级的突破，还凭借其卓越的技术特性，在节能和续航方面达到了新的高度。这背后的核心技术之一就是自主研发的“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，使得发动机热效率达到了惊人的46.5%，成为全球量产汽油发动机中热效率最高的之一。通过采用独特的“鸭嘴”式大倾角气道、Mask结构导气以及气流仿形活塞顶等设计，确保了燃油在燃烧室内能够充分雾化并混合，从而实现高效的燃烧过程。此外，改进后的EGR废气再循环系统则进一步减少了热量损失，提高了暖机速度，并降低了油耗。

吉利银河还引入了全新的汽车操作系统——银河N OS。该系统采用了8155芯片，具备7nm工艺制程、128G存储内存以及强大的算力，能够支持毫秒级响应的交互体验。更重要的是，银河N OS实现了从软件定义到生态定义的转变，顺应了用户对于移动设备操作习惯的需求，降低了学习成本。除此之外，还有表现更加优异的Flyme auto智能车机系统。其核心是两颗“龍鷹一号”芯片，它们构成了安托拉 1000 Pro 计算平台的基础。这款芯片的性能对标高通 8155 车机芯片，这意味着 Flyme Auto 拥有强大的处理能力和图形渲染能力，能够流畅运行复杂的图形界面和应用程序。

对比之下，其他竞品的操作系统可能还需要更多的优化才能达到这样的流畅度和易用性。不仅如此，吉利银河还在智能化方面做出了诸多努力。每款新车都将配备自适应驾驶辅助系统，并结合最新的深度学习算法来提升自动驾驶功能。车辆可以分辨交通标志、识别行人和其他障碍物，保证驾驶安全性及便捷性。同时，AI技术的应用使得车辆可以根据车主的习惯进行个性化调整，每一次出行都变得不再单调。迪子等竞争对手虽也有类似功能，但吉利银河在用户体验上的细节打磨显得更为用心。

这就是技术的魅力！通过不断的技术创新和应用，吉利不仅在新能源汽车市场取得了显著的成绩，也为消费者带来了前所未有的驾驶体验。随着新一代雷神超级混动EM-i系统的广泛应用，我们有理由相信，未来会有更多人选择吉利，共同开启绿色出行的新篇章。