13万选丰田锋兰达，车主分享两个月驾驶体验

13万放弃日产逍客提了丰田锋兰达，开了两个月车主一肚子话要说。在购车之前市场上的选择仿佛是一场无尽的纠结，每款车型都像是有着独特魅力的候选人等待着被挑选。对于许多消费者来说购车不仅仅是一项经济决策，更像是一次对未来生活方式的投资。

在众多候选者中日产逍客和丰田锋兰达无疑是两款备受瞩目的车型，它们各自拥有独特的优势和特点，吸引着不同需求的消费者。日产逍客以其宽敞的空间、舒适的驾乘体验以及良好的燃油经济性赢得了广泛好评。它的时尚外观设计、丰富的配置以及较高的性价比使得它在紧凑型SUV市场中占据了一席之地。

然而在深入了解和试驾之后这位车主最终选择了放弃日产逍客，以13万元的价格提了广汽丰田锋兰达。这一决定并非一时冲动，而是经过了深思熟虑和对比分析后的结果。

锋兰达这款诞生于TNGA平台架构的入门级SUV，基于C平台打造，虽然与荣放、汉兰达等车型共享同一平台，但它却有着自己独特的定位和魅力。

锋兰达的外观设计年轻时尚，充满了活力和朝气。它的车身线条流畅，勾勒出动感的车身轮廓，让人一眼望去便心生喜爱。前脸部分采用了丰田家族式的设计语言，大面积的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面则通过细腻的腰线设计和多幅式轮毂进一步提升了整车的运动感和时尚感。

进入车内锋兰达的内饰设计与卡罗拉如出一辙，这种设计风格在丰田车型中非常常见，虽然缺乏新鲜感，但胜在简洁实用，易于上手。中控台布局合理，各项功能按键一目了然，即使是初次接触的驾驶者也能迅速熟悉。

然而锋兰达的内饰材质和做工确实存在一些不足之处，大面积的硬质塑料覆盖使得车内质感略显廉价，而车漆的质感也相对较为普通，缺乏高级感。此外锋兰达的中控屏尺寸较小，分辨率也不够高，对于追求科技感的消费者来说可能会感到失望。

在动力配置方面锋兰达搭载了一台2.0升自然吸气发动机，这台发动机作为丰田的明星产品，拥有出色的性能和稳定性，它能够输出171马力的最大功率和205牛米的最大扭矩，为锋兰达提供充沛的动力支持。

在实际驾驶中，这台发动机的表现确实令人印象深刻，无论是在起步阶段还是高速行驶时，锋兰达都能提供稳定而有力的动力输出，让驾驶者感受到充沛的力量储备。

然而，锋兰达的动力调校也存在一些不足之处。

·首先，发动机的响应速度相对较慢，尤其是在低转速时，需要深踩油门才能获得明显的加速感。

·其次，锋兰达的变速箱虽然平顺舒适，但在换挡时机上略显保守，有时会导致动力输出的延迟。不过，对于日常驾驶来说，这些缺点并不会对驾驶体验造成太大影响。

·除了动力系统外，锋兰达的悬架系统也值得一提，它采用了前麦弗逊式独立悬架和后板车悬架的组合，这种悬架配置在保证舒适性的同时，也兼顾了一定的操控性。

然而，与卡罗拉相比，锋兰达的后悬架调校更为柔软，对于颠簸的过滤效果更好，但也牺牲了一定的支撑性。在高速行驶或紧急变道时，锋兰达的车身侧倾会稍微明显一些。

在实际驾驶中，锋兰达的表现还是可圈可点的，它的方向盘指向精准，虚位较小，给驾驶者提供了良好的操控感。油门和刹车踏板调校得当，响应迅速且线性，使得驾驶过程更加轻松自如。

此外，锋兰达的NVH表现也相当出色，在高速行驶时车内噪音控制得非常好，为乘客提供了宁静舒适的乘坐环境。

然而，锋兰达也存在一些不足之处。

·首先，它的后备厢空间相对较小，尤其是后排座椅无法完全放倒，限制了储物空间的灵活性，对于需要经常携带大件物品的消费者来说，这可能会成为一个问题。

·其次，锋兰达的车内配置相对较为简单，缺乏一些高科技配置和舒适性配置，例如，它没有配备全景天窗、自动空调等豪华配置，对于追求高品质生活的消费者来说可能会感到不满意。

·此外，锋兰达的保值率也是消费者需要考虑的一个因素。虽然丰田品牌的保值率一直较高，但锋兰达作为一款入门级SUV，其保值率可能不如一些更高级别的车型。因此在购买锋兰达时消费者需要权衡其价格与保值率之间的关系。

对于消费者来说13万的价格是否值得购买锋兰达？这无疑是一个见仁见智的问题。对于注重性价比的消费者来说锋兰达无疑是一个不错的选择，它拥有稳定的动力系统、舒适的驾乘体验以及较低的维护成本。此外丰田品牌的良好口碑和服务质量也为消费者提供了有力的保障。

然而对于追求高品质生活的消费者来说锋兰达可能并不是最佳选择，它的车内配置相对简单，缺乏一些高科技配置和舒适性配置。此外锋兰达的后悬架调校也相对较为柔软，对于追求操控性的消费者来说可能会感到不满意。

总的来说锋兰达作为一款入门级SUV拥有其独特的优势和特点，它在动力系统、驾乘体验以及保值率方面表现出色，但在内饰配置和悬架调校方面还存在一些不足之处。对于消费者来说是否选择购买锋兰达需要根据自己的实际需求和预算进行权衡。