浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
添加图片
随着新能源汽车技术的提高,目前市场上纯电SUV受到了消费者的喜爱,比如极狐新阿尔法T5神行版和零跑C11 2024款纯电 580智驾版。作为新能源SUV的代表车型,它们不仅受到市场的广泛关注,口碑也非常好。今天我们选取这两款车进行对比,看看哪一款更值得消费者入手。
外观对比:两款车都很吸睛
外观方面,零跑C11 2024款纯电580智驾版采用大气时尚的设计语言,整体的视觉效果颇为出色,前脸配备分层式进气格栅造型,表面采用了黑化的处理,增添运动感,两侧“八字胡”样式造型相得益彰,中网采用封闭式,看上去很吸睛。车身周围采用磨砂处理,增添科技感,车尾采用贯穿式设计,夜晚点亮突显辨识度。
极狐新阿尔法T5神行版则显得较为修长,前后和车身周围以及后视镜均采用简洁处理,增添亲和力,车门把手采用隐藏式处理,突显高级感,侧面的弧光立体式腰线造型流畅。前脸配备了标志性的“V”字造型车标,置于犀利的前大灯里面,使得前脸视觉效果十分锐利且富有力量感,尾灯设计是贯穿式元素,具有极高辨识度,增添运动感。
内饰对比:极狐新阿尔法T5神行版科技感更强
内饰方面,零跑C11 2024款纯电580智驾版采用T字型布局,三联屏设计以及2.5K高清屏提升内饰档次感,副驾屏可与中控屏互通互联,支持简洁流畅的交互体验,并配备了10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏,此组合属于常规操作,车机系统为零跑os,零跑近期发布8295芯片更新,增加了L2级辅助驾驶系统。
极狐新阿尔法T5神行版则配有15.6英寸中控屏,且中控角度偏向于驾驶室,婴儿级环保材料配色显得较为高端,双辐条式多功能方向盘造型简洁。这款车还拥有L2.5级辅助驾驶系统,ALC自动变道辅助以及HWA高速辅助驾驶功能均有配备,实用性远胜零跑C11 2024款纯电580智驾版的L2级辅助驾驶系统。
空间表现:极狐新阿尔法T5神行版更为出色
车身尺寸方面,极狐新阿尔法T5神行版的车宽是1936mm,而零跑C11 2024款纯电580智驾版的车宽是1905mm,这使得极狐新阿尔法T5神行版在空间方面要优于零跑C11 2024款纯电580智驾版,另外,行李舱的日常容积也是极狐新阿尔法T5神行版要略胜一筹,不过差距不太大。
极狐新阿尔法T5神行版续航更优
动力方面,零跑C11 2024款纯电580智驾版的最大功率为200kw,采用后驱驱动方式,官方百公里加速时间7.9s,续航为580km。而极狐新阿尔法T5神行版以其800V超充技术和5C神行电池,在16万级车型中独树一帜,其最大功率同样为200kw,但百公里加速只有7.5秒。续航为630公里。
通过以上和零跑C11 2024款纯电 580智驾版的对比可以发现,极狐新阿尔法T5神行版不仅拥有卓越的续航性能,价格也非常亲民,终端售价为16.18万元。可以说,在市场竞争中,极狐新阿尔法T5神行版已经展现出了强者的姿态。