浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
添加图片
从此前公布的申报图来看,新车整体外观与现款保持一致,采用了别克最新家族化设计语言,飞翼式前格栅尺寸进一步增加,格栅内部还采用了多层镀铬装饰进行点缀,并与两侧前灯组相连,整体感较强。车身侧面线条流畅犀利,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组造型更为扁平,且内部采用了led光源,点亮后辨识度高。
在内饰方面,新款昂科威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 延续了别克一贯的高档内饰品质,并引入全新设计的8.0寸高清触摸屏,提升科技感。同时,新车搭载别克econnect2.0互联技术,支持包括superid个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能,为消费者提供丰富的"云"应用,配合每年100g无捆绑、不限速的onstar安吉星车联应用流量终身免费服务,开启更加高效友好、智能便捷的车联体验。
昂科威的车长4822mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2833mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在116位。有一个亮点是它的宽度达到了1883mm,反应到车内就是横向空间还不错。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在102位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在172位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的车尾设计还可以,另外内饰设计很好看、车身小巧也都是大家喜欢它的点。