复古重生：50年前日产Kenmeri Skyline新视角

Author / 酷乐汽车

虽然目前的复古现代改装喜欢使用各类经典保时捷911，但当见过这辆同样经典的Kenmeri Skyline跑车时，你一定会眼前一亮。

这款车基于1972年至1977年间生产的日产 Skyline双门轿跑打造。乍一看，它很像第二代 Skyline GT-R，而1973年真正的第二代 Skyline GT-R仅生产了197辆。

不过它并非真正的GT-R。

该车最初是一辆普通的2000GT车型，搭载的是一台功率为128马力的单顶置凸轮轴六缸发动机，而不是 第二代Skyline GT-R所配备的158马力双顶置凸轮轴发动机。

但如今它的配置却十分强大。

此次改装由美国犹他州的JDM Legends公司操刀。他们从日本购入这辆 Skyline 2000GT，然后将其运回美国进行改装。在日本时这辆车的前车主已将其重新喷涂成白色，并安装了前后扰流板、轮拱加宽套件以及GT-R的格栅和标志。

如今该车搭载了一台排量为3.5升的日产L系列发动机，该发动机采用了日产Maxima柴油发动机的缸体，因为其缸体高度更高更合适。

此外还有Jenvey独立节气门体和定制ECU，这台发动机目前可输出约400马力，匹配Jim Wolf赛车离合器总成、日产350Z六速手动变速箱以及Driveshaft Shop的铝制传动轴与R180限滑差速器。

该车还搭载经典的15英寸RS Watanabe轮毂，显得格外复古。前轮配备可调节螺旋弹簧减震器和MK63 Skyline刹车卡钳，后轮采用从240Z车型上移植过来的带散热鳍片的铝制刹车鼓。

内饰部分，搭载固定式靠背、带通风孔的Datsun竞赛座椅，以及碳纤维增强车门内饰板，新旧技术很好的融合在了一起。

这辆车的整备质量约为1134公斤，相比同样拥有400马力的现代日产Z系列车型，这辆改装后的GT车型轻了约450公斤。

不过它的售价会远高于日产Z系列车型，最终价格可能会与经过修复改装的保时捷911车型相当。

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