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座椅全系采用仿皮材质缝制,填充柔软且具有良好的支撑性,长途驾驶能够缓解一定的疲劳感。此外,该车全系标配主驾驶座椅电动调节,高配车型还提供主驾驶座椅加热/按摩功能,建议大家按照个人预算或需求进行选择。
座椅的布局为5座,在前排座椅调整到姿态舒适的位置后,身高1米77的成年男性坐在二排后腿部空间大概有1拳半的余量,头部空间则大约留有3指的空隙,空间舒适度满足日常3-4人的通勤代步需求没太大问题,但后排坐垫中间填充较为硬实,所以即便中间也有头枕配置,还是不建议长途满载乘坐,中间乘客的舒适性难以得到保障。
作为一款紧凑型纯电SUV,iCAR 03提供单电机和双电机两个版本。单电机版搭载峰值功率135kW、最大扭矩220N·m的后置电机,0-50km/h加速用时4秒7,在城市工况下这套动力系统可以轻松应对拥堵的路况环境,同时实现低能耗通勤。
至于双电机版,在后置电机的基础上,新增峰值功率70kW、最大扭矩165N·m的前置电机,总输出功率达到205kW,0-50km/h加速用时仅需3秒,全段加速带来的推背感较强,同时四驱系统在电控逻辑的调配下,前后轮动力输出恒定,可以保障行驶的稳定性。续航方面,标准续航版采用50.63kWh电池包,长续航版配备65.69kWh两种电池包,CLTC工况纯电续航分别为401km和501km。