起亚又火了，起亚K3起亚K3的购买建议来了

外观方面，新车采用了全新设计语言，前脸采用了较为夸张的设计，官方称之为“tiger noseevolution（虎鼻式进化）”，中网采用内凹式的设计，两侧的大灯与之连接，内部细长的LED灯带极具攻击性，下方的雾灯与下包围样式也与现款车型有所不同。新车车尾处，新车整体造型棱角分明，尾灯采用了贯穿式设计，配合底部扩散器与排气样式的饰板，更加具有运动感。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4660×1780×1450毫米，轴距为2700毫米。

新车的内饰部分也同样没有做出很大的调整，只是针对部分细节进行了优化。其中最让人眼前一亮的就是10.25寸的液晶显示屏，并搭载了智能互联系统，让整体呈现出一种非常浓厚的科技感。总结：全新一代k3从外观、内饰到配置都进行了全面升级，整体来看比上一代车型要好看很多。全新一代k3的上市将会给90后们带来一些新的选择。

长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

起亚K31.5L CVT豪华智享版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的内饰高级，另外前脸好看、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。