解析大通G50 外观个性

上汽MAXUS G50外观造型年轻，但不失运动感。汽车外观造型延续家族化设计理念，前脸显得霸气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾就比较规整了，宽厚看着也很扎实，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更十分不错了。

内饰设计上，上汽大通MAXUS G50更强调喜爱和喜爱。配置绝对是上汽大通MAXUS G50的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质方向盘。中控区上使用了皮材质进行包裹，用料和做工比较讲究，配备一块12.3英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较非常大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 领航版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

上汽大通MAXUS大通G50搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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