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在日常生活中,我们常常幻想驾驶一辆性能卓越的跑车,感受风驰电掣的快感。然而,那些动辄几十万甚至上百万的高性能车型,对于大多数人来说,只能是遥不可及的梦想。但如今,广汽本田型格的出现,为驾驶爱好者们带来了新的希望。
1月27日,第五届《汽车风云盛典》在北京国家体育馆盛大举行,广汽本田型格凭借卓越的操控性能脱颖而出,荣获“风云2024·操控车”。型格定位在十万区间,却有着不输豪华车型的驾驶体验,它的表现告诉我们:操控与价格,从来都不是对立的命题。
型格的魅力首先体现在其动力系统上。它提供了手动、自动和混动三套动力系统,以及三厢轿车和五门轿跑两种车身形式,全方位满足不同消费者的需求。其中,6MT手动挡版本和HATCHBACK轿跑版尤其适合追求纯粹操控的用户。本田第四代i-MMD混动系统,将2.0L高效直喷发动机与高性能电机融合,动力媲美3.0L V6发动机。汽油版的1.5T地球梦VTEC发动机,同样集多项先进技术于一身,确保性能与效能的完美平衡。
在操控性能上,型格同样表现出色。它采用前麦佛逊独立悬架、后多连杆式独立悬架,搭配高刚性铝合金副车架和加粗防倾杆,提升行驶稳定性和操控性。宝马同款的可变转向比系统,可根据车速和转向角度智能调整转向比例,让驾驶更加灵活精准。型格拥有1415mm的低车身和50:50的前后配重比,高刚性车身用料中,超高强度钢板占比达24.5%,热成型钢板占比达10.6%,让车辆在行驶过程中拥有更低的重心和极致的平衡感。
型格对驾趣的执着追求源于其前身——日系性能车鼻祖之一的INTEGRA。INTEGRA是本田首台搭载VTEC的车型,也是首款TYPE-R轿车。型格传承了INTEGRA的性能基因,配备大量越级性能装备,只为打造顶尖运动性能。