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外观方面,新车的整体造型与全新日产奇骏 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 基本保持一致。细节方面,前格栅内镶嵌有镀铬饰条,搭配左右两侧大灯组内部的日间行车灯以及圆润的车头设计,使整车看上去更加时尚大气,也更具辨识度。此外,前包围造型也有所调整。
内饰部分,全新奇骏的变化较大,全液晶仪表盘与内嵌式中控屏的组合,为新车增添了不少科技感。中控台的部分区域也采用了亮银色的饰条修饰,三幅式方向盘比较饱满,中控屏的尺寸也有所提升,并且还配备了全新的驾驶辅助系统。
长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在51位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm,反应到车内就是横向空间还不错。奇骏e-POWER 四驱至尊版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在21位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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