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宝骏悦也Plus变雪佛兰Spark EUV,海外前景如何

近期,业内传出消息,中国宝骏品牌的一款小型电动车在更换雪佛兰标志后,即将迈入第三世界国家市场。这已经是宝骏车型以雪佛兰品牌名义出口的第三次尝试,标志着双方合作的持续深化。

据悉,雪佛兰即将在海外市场推出一款名为Spark EUV的新车型。尽管名字颇具新意,但仔细观察不难发现,这款车型与宝骏悦也Plus ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在外观上有着惊人的相似之处,实际为宝骏车型的换标版本。这一消息引发了广泛关注。

去年1月,宝骏正式推出了悦也Plus,这款五门加长版车型专为国内市场打造,一经亮相便赢得了众多消费者的青睐。如今,它以雪佛兰Spark EUV的身份再次亮相,将目光投向了更为广阔的海外市场。

在动力配置上,雪佛兰Spark EUV预计将延续悦也Plus的动力系统,搭载一台后驱单电机,最大输出功率达到100马力,满电续航里程高达401公里。这一出色的配置,无疑将为其在海外市场的竞争中增添更多优势。

雪佛兰Spark EUV并非宝骏与雪佛兰合作的唯一成果。在此之前,雪佛兰Groove(基于宝骏510)和雪佛兰Captiva(基于宝骏530)两款车型已成功打入发展中国家市场,并取得了不俗的成绩。此次Spark EUV的推出,进一步巩固了双方的合作基础。

对于宝骏而言,与雪佛兰的合作不仅有助于拓展海外市场,还能提升品牌形象和产品竞争力。而对于雪佛兰来说,借助宝骏的车型和制造优势,可以更好地满足发展中国家市场的消费需求。

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