浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
添加图片
首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款探界者 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轮廓。探界者的前进气格栅时尚感,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的前脸显得犀利,两侧车灯造型颇为简单,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更炫酷了。
内饰设计风格上,探界者更强调简单和非常喜欢。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得非常出色。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在165位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在115位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在174位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。