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新瑞虎7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身线条真的大气。在车身线条方面,瑞虎7整体的设计年轻运动的,整个车头设计看起来加大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的多腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的屁股与正面相呼应,贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更通透了。
瑞虎7将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内的。新车还配备了奇瑞最新样式的三幅式多功能方向盘。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感设计也不错,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有提升档次的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4545×1898×1670mm,轴距也达到了2672mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在64位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎7搭载1.6涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在42位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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