福特Mustang Mach-E赛车版原型亮相

1月31日消息，福特公司于当地时间周四展示了其Mustang Mach-E（电马）电动SUV的赛车版原型车。这款原型车展示了福特未来可能参与纳斯卡比赛的设计方向。

外观上，这款原型车类似于量产版Mach-E，但采用了碳纤维底盘，并集成了现有纳斯卡杯赛赛车的许多部件，包括悬挂、刹车、转向系统和车轮。据IT之家消息，纳斯卡在2023年推出了自己的电动SUV原型，但没有特定的品牌外观。相比之下，这款Mach-E原型车与纳斯卡电动SUV原型在规格上有诸多相似之处，例如两者均搭载三电机动力系统和78kWh电池组。作为对比，Mach-E公路版提供单电机和双电机两种配置，电池容量分别为72kWh和91kWh。

将这款定制设计打造成Mach-E样式符合纳斯卡的传统，即“赛车为比赛系列专门设计”，但外形与普通消费者可购的量产车相似。纳斯卡中的“S”和“C”代表“量产车”，这也体现了赛事与量产车之间的紧密联系。

福特一直致力于提升Mach-E的性能形象。2020年，福特曾推出一款搭载七个电机、总功率达到1400马力的Mach-E展示车，旨在展示电动动力系统的潜力。此次赛车版原型车的推出，进一步彰显了福特在电动赛车领域的技术实力。

在展示活动中，福特邀请了长期纳斯卡车手David Ragan驾驶Mach-E原型车，这预示着这款车未来可能会参与某种形式的比赛或赛道活动。然而，Mach-E是否会真正参与比赛目前尚不明确。2022年的一份报告称，纳斯卡计划推出电动赛车系列，但官方尚未做出明确的宣布，仅表示计划在未来十年内实现零排放。