奥迪革新命名法：燃油车偶数，电动车奇数，玩转数字新规则

近期，奥迪公司对其车型命名规则进行了重大调整，宣布放弃此前实施的奇数与偶数命名区分燃油车和电动车的方案。这一转变源于客户和经销商的反馈，显示原方案在一定程度上造成了消费者的混淆。

回顾2023年，奥迪曾雄心勃勃地推出新命名策略，意在通过奇数命名燃油车型、偶数命名电动车型的方式，清晰展现其产品线的动力类型。然而，市场反应并未如预期般热烈，消费者对于这一新颖的命名方式感到困惑，促使奥迪重新审视其策略。

以2025款奥迪A5为例，尽管它作为A4轿车的继任者出现，且当前未推出类似上一代A5的双门轿跑版本，但这款紧凑型轿车仍被赋予了A5的命名。奥迪明确表示，对于已经上市的车型，其名称将不会进行回溯性更改。同时，关于未来是否会有新的燃油版A4推出，目前尚存在不确定性。

奥迪原计划在今年推出的A6轿车替代车型，原本按照旧规则应命名为A7，以凸显其燃油动力并与A6 e-tron形成区分。但奥迪现已证实，这款新车将继续沿用A6的名称，并与A6 e-tron共享这一命名。奥迪进一步透露，这款全新的四门车型将于3月4日正式亮相。

奥迪表示，未来其车型命名将回归传统方式，不再依赖奇数与偶数来区分动力系统。电动汽车将继续在名称后添加“e-tron”标识，而燃油版奥迪车型则将通过“TFSI”标签进行区分。在欧洲市场，“TDI”仍将用于表示柴油动力系统。例如，新款A6的燃油版将被命名为A6 TFSI，以与A6 e-tron明确区分。

目前，除了即将发布的A6之外，奥迪未来的车型规划如何受到这一命名调整的影响，尚不清楚。但显然，奥迪正在积极倾听市场声音，灵活调整策略，以适应不断变化的消费者需求。