激光雷达+3C快充，15万的广汽埃安RT实在太香

在15万元级价位，埃安RT的产品力与性价比可谓是“碾压式”的。

在中国纯电动车市场这片红海中，广汽埃安RT的出现像一颗被点爆的“春雷”，炸得整个A级纯电轿车市场“嗡嗡作响”。

自去年11月上市以来，广汽埃安RT仅用18小时就收获超4万辆订单，首月交付即破万辆，成为当下A级轿车市场当之无愧的热销明星车型。而其之所以能取得如此强力的战绩，皆得益于超高的性价比。在20万元以内价位，广汽埃安RT（指导价：11.98-16.58万元）是少有的搭载激光雷达高阶智驾方案，并拥有3C快充且续航超650公里的A级纯电动轿车。因此，如果你在蛇年有购车计划且预算在15万元左右，广汽埃安RT值得重点关注。

外形方面，广汽埃安RT采用了极简风格设计，整体给人的感觉充满时尚、运动感。

配置方面，埃安RT全系标配8.88英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏，并搭载ADiGO 5.0系统，支持：AI智能语音大模型、苹果CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联映射、手机远程控制、APP商店、4G网络等主流功能，可充分满足用户对智能车机与大屏的需求。

此外，针对用户对于用车便利性与舒适性的需求，埃安RT还配备有：蓝牙钥匙、带电动遮阳帘的全景天窗、360度全景影像、前/后排Type-C接口、50W前排手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、后排空调出风口以及多色车内氛围灯等配置

尺寸方面，埃安RT的车身三围分别为：4865/1875/1520mm，轴距2775mm，定位A+级轿车。相比同价位的产品，埃安RT的尺寸有越级优势，且提供943mm后排腿部空间以及480L的后备箱容积。横向对比主要竞品小鹏MONA M03，埃安RT的后排乘坐空间更宽敞、舒适。

对于如今消费者非常看重的智驾功能，除最入门版车型未搭载智驾系统外，埃安RT其余四款车型均搭载L2级智能驾驶辅助系统。其中，两款智豪版车型均搭载基础版ADiGO智驾系统；两款激光雷达版车型则搭载采用一颗英伟达Orin-X芯片+126线激光雷达+11颗摄像头方案的ADiGO PILOT高阶智能驾驶系统，支持高速/城市无图NDA高阶智驾功能，且无需等待后期OTA。相比大多数采用纯视觉方案的同级竞品，拥有激光雷达的埃安RT在复杂场景下的识别率和精准度更高，安全性也更高。

动力部分，埃安RT全系采用400V碳化硅平台+3C快充技术+单电机前轮驱动。其中，三款520车型最大功率输出均为150kW，峰值扭矩240牛米，搭载55.1kWh弹匣磷酸铁锂电池2.0，CLTC续航里程520公里；两款650车型最大功率输出165kW，峰值扭矩240牛米，搭载68.1kWh弹匣磷酸铁锂电池2.0，CLTC续航里程650公里。

相比同价位竞品，埃安RT不仅续航长，还“真实不虚标”；超高的充电效率让其仅需18分钟即可将电量从30%充至80%，10分钟可补200公里，丝毫不必有续航和里程焦虑。

点评：在15万元级价位，埃安RT的产品力与性价比可谓是“碾压式”的。不论是配置、尺寸、智驾还是续航，埃安RT都展现了“棋高一手”的实力，它的成功也实属水到渠成。