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外观方面,标致5008 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸采用了大嘴式的进气格栅设计,内部辅以粗壮的镀铬饰条进行修饰,周边采用了黑色的饰条进行修饰。两侧的大灯与引擎盖完美的融为一体,大灯造型狭长且犀利,内部的灯带设计相对精致,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方贯穿样式的进气口内部采用了黑色的中网修饰,有效的拉宽了视觉效果。整个前脸的设计简洁而干练,极具辨识度。车身侧面,新车的线条相对平直,勾勒出一定的力量感,腰线修饰出一定的肌肉感,多辐式的轮毂营造出一定的潮流感和运动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4670×1855×1655毫米,轴距为2840毫米。
内饰设计上,整体看上去中规中矩,没有太多的亮点。中控的布局采用了对称式的设计,看起来中规中矩,并没有太多的亮点,但用料以及细节方面的处理,还是体现出了几分高级感。在底盘悬架方面,新车采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。
长宽高分别为4670×1855×1655mm,轴距也达到了2840mm,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在19位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。标致5008改款 400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在69位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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