标致中型suv 无愧东风标致之名

标致5008 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的整体外观具有极强的未来感。总体而言，新一代标致5008的前脸设计变得更加厚重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧尾部车灯造型颇为是最大亮点，前灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的车身侧面的轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大轮毂造型非常稳重，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，贯穿式的尾灯同样漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰设计上，标致5008更强调奢华和惊艳。还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在69位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在23位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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