冬季电车续航“玄学”被它终结？埃安霸王龙冬季续航不打折

最近，不少北方车主都在为冬季电车续航问题发愁，毕竟低温对电车续航的影响实在太大。不过，一款号称拥有冬季长续航实力的车型——埃安霸王龙，引发了广泛关注，它真能打破电车冬季续航的“魔咒”吗？让我们来看看媒体实测数据。

据媒体发布的冬季长续航测试，埃安霸王龙在这场严苛考验中表现亮眼。测试从山西大同出发，一路北上前往内蒙乌兰察布，全程超465公里，平均气温在零下15度左右，这样的低温环境和长距离行程，对车辆续航是极大挑战。

测试中，埃安霸王龙展现出扎实的续航能力。在零下10度左右的路段，续航达成率能达到76.4%；零下12度左右的行程，达成率也有75.7%；哪怕是在最低零下21度的极端低温下，它的续航达成率依旧有65%。最终，全程平均气温零下11度，满电650公里续航，跑完466公里后还剩12公里，续航达成率73%。如此成绩，对于一款纯电SUV来说，在严寒地区的表现相当出色，开着它返乡长途开车，安全感满满。

埃安霸王龙能有这样的续航表现，离不开其强大的技术支撑。它搭载的低压碳化硅技术，让电控最高效率接近无损的99.85%，续航比同级车型多30km起。而且它支持400V 3C快充，这可太实用了。不管在南方还是北方，不管啥品牌的充电桩，它几乎都能适配，适用99%的充电桩。就算电量告急，在零下2度的环境下，15分钟就能充入330公里续航，补能速度几乎和加油一样快，完全没有续航焦虑。

从这次测试来看，埃安霸王龙确实担得起冬季长续航的名号。北方的朋友们，如果还在为冬季电车续航和补能问题烦恼，或许可以多关注这款车。开着它返乡，不仅能享受舒适的驾乘体验，还不用担心续航“趴窝”，让回家之路更加顺畅。