再当销冠，比亚迪30万销量背后的“新变化”

比亚迪当销冠不新鲜，新鲜的是比亚迪的销量正在发生“新变化”。

1月汽车产销数据发布，比亚迪销量达到300,538辆，再次稳坐中国品牌汽车市场销冠宝座。而且，同比更是大增49.16%，这在中国汽车市场整体竞争激烈的背景下显得尤为突出。

仔细分析这份成绩单，笔者发现了三个“新”。

新技术、新产品是增长的最大内驱力

如今新能源汽车已经过了野蛮生长期，消费者不断成熟，对新技术、新产品有深刻的理解和判断力。而比亚迪通过多年的积累，在电池、电驱、底盘等多领域拥有核心竞争力。刀片电池、DM-i超级混动等技术品牌，早已深入人心。特别是去年发布的DM5.0技术，开启了“油耗2时代”，展现出了强大的技术领导力，搭载该技术的秦L DM-i、宋L DM-i等车型，在市场上更是大放异彩。

其中，秦系列凭借低油耗、高续航以及亲民的价格，深受城市通勤一族的喜爱，1 月销量达 36882 辆；宋 L DM-i上市后迅速获得市场认可，月销量稳定在一两万辆左右；宋 PLUS 以 51341 辆的惊人销量成为了 1 月比亚迪销量的最大功臣。

而刚刚上市的新车型夏，也成为拉动销量的重要力量，1月8日上市，当月销量破万。此外，腾势D9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在12月末推出2025款，增配不加价，产品力提升也拉动了销量。

这些漂亮的数字背后，是比亚迪巨大的研发投入。财报显示，过去14年，比亚迪的研发投入有13年都远超同期净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。截至目前，比亚迪已投入研发费用超1600亿元，技术研发人员近11万人，是全球研发人员最多的车企。

多品牌协同 不断向上向新突破

在整个比亚迪的品牌矩阵中，王朝与海洋网仍然是销量的“压舱石”。

其中，王朝网销量超过13万辆，秦、汉、唐、宋、元、夏等众多经典车型，每一款都在各自的细分市场中表现出色。比亚迪海洋系列同样表现不俗，宋 PLUS、海鸥、海豹、海狮等合计销量超过14万辆。

更重要的是，除了王朝丨海洋系列，比亚迪旗下的其他子品牌也在各自的领域中大放异彩。方程豹汽车销售6219辆，旗下的豹 5、豹 8 两款车型凭借硬派的越野风格和出色的性能，吸引了众多越野爱好者的关注。腾势汽车1月共计销售 11720 辆，腾势 D9 继连续两年蝉联 MPV 全市场年度销量冠军后，1月销量高达10026辆，再度强势登顶 2025年1月MPV全市场销量榜首。仰望汽车作为比亚迪的高端品牌，凭借其高端的定位和先进的技术，在豪华汽车市场中逐渐崭露头角。

海外销量增长迅猛，成为新增长极

1月，比亚迪海外销量达到66,336辆，同比增长83.4%，环比增长11.2个百分点，成为了比亚迪集团增速最为强势的板块。从销量占比看，其海外销量达到22.4%，同比提升4.4个百分点，显示出比亚迪在海外市场布局的成功。

资料显示，目前比亚迪的新能源足迹已经遍及全球96个国家和地区的400多个城市，在泰国、巴西、新加坡、哥伦比亚等多个市场夺得销冠。通过销量表现不难发现，其产品凭借高性价比、先进技术以及完善的售后服务，受到海外消费者的广泛认可。

随着比亚迪在海外市场的持续发力，海外市场有望成为比亚迪在 2025 年新的销量增长点。

除此之外，比亚迪在品牌建设上，通过不断提升产品品质和服务质量，树立了良好的品牌形象，赢得了消费者的信任和认可。2025年，比亚迪将推出更多具有竞争力的新产品，不断拓展国内外市场，为消费者带来更多优质的出行选择。