一汽-大众又一硬货 买一辆一汽-大众CC2.0T

首先来看一下外观方面，前脸部分采用大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以多条镀铬装饰条进行点缀，并且中间的大汽车logo也是非常的精美，两侧的大灯与之连接，大灯的造型非常的犀利，内部采用的LED灯带，点亮后的效果非常的不错。引擎盖上微微隆起的线条设计也是非常的霸气，下方两侧的雾灯区采用凹陷式设计，整体的造型比较的凌厉，下方的进气口采用银色镀铬条装饰，整个前脸部分的设计还是非常的动感霸气的。

在内饰方面新cc依旧沿用现款的设计，整体内饰简洁大方，中控台的造型十分别致，中间搭配超大尺寸的镶嵌式液晶大屏，并采用了全液晶的仪表盘设计，科技时尚感十足。车身的长宽高分别为4864/1870/1447毫米，轴距为2841毫米。传动系统方面新车匹配的是7速双离合变速箱。

一汽-大众CC的车长4869mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在6位。一汽-大众CC众享款 猎装车 380TSI 猎风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

一汽-大众CC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S，在18-25万中型车车型中排在11位。

一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解一汽-大众CC，那么我们根据历史上购买过一汽-大众CC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对一汽-大众CC最满意的是它的视野开阔，另外续航里程满足日常使用、外观可以也都是大家喜欢它的点。