说到德系车，很多人脑海中浮现的都是保时捷、奔驰、宝马、奥迪这些耳熟能详的品牌。确实，德系车在燃油车时代凭借其卓越的性能和精湛的工艺，赢得了全球车迷的青睐。如今，随着新能源汽车的崛起，德系车并没有沉浸在过去的辉煌中，而是积极拥抱变化，推出了一系列新能源车型。2025款大众ID.4 CROZZ ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就是其中的佼佼者。

这款车在外观设计上可谓是下足了功夫。前舱盖采用了奔牛样式，两侧微微向上翘起，肌肉感十足。封闭式的前格栅加入了黑色装饰面板，内部融入了横贯式的LED光带和IQ light矩阵式光源，点亮后更加惊艳。前保险杠采用了三段式结构，两侧獠牙式的导流槽和中间贯穿式的进气中网，使整车看上去更加年轻、时尚、运动。

车尾的设计同样别致。黑色的后扰流板内置高位刹车灯，贯穿式尾灯加入了熏黑灯罩，内部横向贯穿的红色光源，两侧还带有几何堆叠的图案，夜间辨识度极高。黑色的后保险杠加入了银色装饰条，层次感丰富。可以说，大众ID.4 CROZZ在外观设计上不仅延续了德系车一贯的高品质，还融入了更多时尚元素，吸引了不少年轻消费者的目光。

再来看车身尺寸和内部设计。大众ID.4 CROZZ的长宽高分别为459218521629mm，轴距2765mm，属于紧凑型SUV的市场定位。车内配备了5个沙发座椅，前排采用了两个独立的赛车桶装座椅设计，碳纤维壳体加入轻量化的Alcantara面料，颈部位置采用镂空式设计，加宽的坐垫侧翼和靠背侧翼带来了更好的包裹性和支撑性。这样的设计不仅提升了驾驶的舒适性，还增加了运动感。

内饰方面，大众ID.4 CROZZ也进行了全面升级。大面积浅灰色的软性材质铺陈，中控台配备了大众新能源车型专属的三辐式多功能方向盘和怀挡式换挡拨杆，操控岛的区域加入了两个杯架设计，再加上造型别致的空调出风口，带来了更加新潮的视觉效果。科技感方面，新车配备了5.3英寸的LCD悬浮式仪表盘和12.9英寸中控液晶显示大屏，全新的UI设计和大众最新车机系统ID.S 5.0，内容显示更加丰富，图标更大，界面信息显示更清晰，还支持导航、语音、车辆控制、语音交互、唤醒和识别更流畅，连续对话功能。

动力系统是大众ID.4 CROZZ的一大亮点。新车提供了单电机和双电机动力选择，后置的永磁同步电机最大输出功率125千瓦和150千瓦，最大马力170匹和204匹，峰值扭矩均为310牛·米。CLTC工况纯电续航442和600km。双电机车型采用了前置交流异步电机和后置永磁同步电机的组合，前置电动机的最大输出功率80千瓦，扭矩162牛·米；后置电动机输出功率150千瓦，扭矩310牛·米，系统总输出功率230千瓦，313匹马力，系统总扭矩460牛·米。CLTC工况纯电续航560km。这样的动力配置不仅满足了日常出行的需求，还能应对长途驾驶。

悬架方面，大众ID.4 CROZZ采用了麦弗逊式独立悬架和五连杆式独立悬架的组合，底盘整合度更好。电动机的噪音小，再加上车内静音优化和主动降噪系统，坐在车内几乎听不到风噪和胎噪，驾驶体验更加舒适。

2025款大众ID.4 CROZZ将于2025年1月3日上市。新车采用了大众集团最新潮的设计理念，原创度和辨识度都很高，搭载全新的熏黑外观套件，轮圈、车尾字母标志和车窗框饰条变为熏黑设计，相较现款拥有更强的运动感。内饰的配置更加丰富，科技感配置有很大升级。对于这款全新的大众ID.4 CROZZ，你觉得它上市后的价格会是多少钱呢？你会选择它吗？

总结部分

大众ID.4 CROZZ的推出，标志着德系车在新能源汽车领域的再一次突破。无论是外观设计、内饰配置还是动力系统，这款车都展现了大众在新能源领域的技术实力和创新精神。作为一款紧凑型SUV，大众ID.4 CROZZ不仅满足了城市家庭用户的需求，还在续航能力和驾驶体验上有显著提升。随着新能源汽车市场的不断发展，相信大众ID.4 CROZZ将成为市场上的一匹黑马，赢得更多消费者的青睐。对于那些追求时尚、科技和环保的消费者来说，大众ID.4 CROZZ无疑是一个值得期待的选择。