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日前,梅赛德斯-奔驰沃尔特工厂宣布了一项重大突破——采用全新的环保涂装工艺,旨在显著改善卡车生产的二氧化碳平衡,推动可持续发展。这一创新工艺不仅将降低40%的能源消耗,还通过减少设备和材料的使用,进一步优化了生产流程。
创新涂装工艺:节能与高效并举
梅赛德斯-奔驰沃尔特工厂是全球最大的卡车装配厂之一,自1963年成立以来,已生产超过440万辆卡车。此次该工厂引入的创新涂装工艺,核心在于使用固体涂料,这种材料可以采用“湿碰湿”涂装,即各层涂装之间不再需要干燥,从而显著减少了能源消耗。
沃尔特工厂负责人兼梅赛德斯-奔驰卡车生产负责人Andreas Bachhofer表示:“我们在沃尔特工厂成功开发并采用了最具创新性的喷漆工艺,除了对装配线进行改造以生产替代驱动系统的车辆外,新的驾驶室喷漆工艺也是我们生产中最大的变化之一。我们将在未来几年内对该生产基地进行大量投资,并为梅赛德斯-奔驰最大的卡车工厂的未来生产奠定重要的基础。”
生产效率与环境目标的双赢
新涂装工艺不仅在环保方面取得了显著进展,还在生产效率上实现了飞跃。通过减少涂装站的数量和优化设备布局,工厂每天仍能按照梅赛德斯-奔驰卡车的最高质量标准生产超过400辆卡车驾驶室。此外,新工艺还减少了对化石燃料的依赖,进一步推动了工厂的绿色转型。
沃尔特工厂自2022年起已实现碳中和,部分原因是使用了来自太阳能、风能和水电的电力。工厂还积极参与可再生能源项目,如光伏系统和地热能研究,致力于实现气候中性的能源供应。
未来展望:持续创新与绿色生产
梅赛德斯-奔驰沃尔特工厂的涂装工艺转换预计将在2026年完成,整个过程将在持续的卡车生产中进行。这一创新工艺的引入,不仅标志着梅赛德斯-奔驰在可持续发展道路上迈出了重要一步,也为整个汽车行业树立了新的标杆。
Andreas Bachhofer强调:“我们正在投资大量资金以实现这一变革,这不仅是为了满足当前的环境目标,更是为了确保我们在未来能够继续为客户提供高质量的产品,同时减少对环境的影响。”
随着全球对可持续发展的关注不断增加,梅赛德斯-奔驰沃尔特工厂的这一创新举措无疑将为其他企业带来启发,推动整个行业向绿色生产转型。