搭载宝马发动机，会买么

宝马X4 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的线条设计具有极强的未来感。宝马X4的格栅加大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸显得动感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的风格来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。出彩的尾部线条凸显敢坚定的姿态，悬浮式尾灯也具有一定的高级感。

在车内方面上，这款车的打造也是非常的宽敞。方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控在大面积皮革材质的加持之下，档次感和品质感都很出众，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4762×1926×1632mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X4的轴距排在103位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X4的后备箱容积排在160位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马X4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马X4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S，在80万以上SUV车型中排在114位。

宝马X4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。