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虽然当前新能源车的渗透率已经突破了50%,但部分消费者仍对续航里程有所焦虑,而混动车型就成为了过渡阶段的好选择。而放眼12万级的插混SUV车型中,长安UNI-Z新能源与吉利银河星舰7 EM-i凭借各自的技术优势与产品特色,均成为了消费者关注的焦点。那这两款车型到底该如何选择呢?
(UNI-Z战舰版)
(星舰7探索+版)
从指导价来看,长安UNI-Z新能源上新的“智慧新蓝鲸125KM战舰版”(以下简称UNI-Z战舰版),与指导价为12.28万的吉利银河星舰7 120KM探索+版(以下简称星舰7探索+版)接近,不过当前UNI-Z战舰版处于上新期间,现金优惠后售价仅为10.99万(置换补贴后至低8.49万),而星舰7探索+版在平台上报价为12.28万,咱们今天就以这两个版本为例来对比一下两车的表现。
(UNI-Z战舰版)
(星舰7探索+版)
动力对比:智慧新蓝鲸动力、续航略胜一筹
UNI-Z战舰版搭载了新蓝鲸1.5L发动机与数智电驱,曾上榜2024年“中国心”十佳发动机及混动系统,品质与技术得到权威认可,且支持插混、增程双动力形态,整台车的零百加速时间仅为7.4秒,并能提供125km的纯电续航,动力与纯电续航同级表现抢眼。
(UNI-Z战舰版)
与之对应,星舰7探索+版则搭载了雷神EM-i超级电混系统,同样由1.5L发动机和电机组成,动力形态主要以插混模式为主,百公里加速时间为7.5秒,表现也很突出,并能提供120km的纯电续航里程。虽然两款车型均保持了动力与油耗的均衡,但长安的智慧新蓝鲸在动力性能和纯电续航上有一定优势,并做到了双动力形态,实现一车双享。
(星舰7探索+版)
智舱对比:天域座舱相对占优
UNI-Z战舰版内饰采用了“天域座舱”概念,将科技与舒适相结合。台面中部配有14.6英寸中控屏,同时仪表区域配备10.25英寸全液屏,保证了车内信息交互的便捷和全面,除了基础的GPS、多媒体、车联网和手机互联之外。天域座舱还支持FaceID 3.0人脸识别系统,识别人脸后可联动车辆解锁、启动及前排电动座椅记忆,实现了智能化的人车交互体验。
(UNI-Z战舰版)
星舰7探索+版则配备银河Flyme Auto智能座舱,同样有着较为智能化的交互体验。用户可通过14.6英寸中控屏、10.2英寸仪表获得多维度的驾驶信息与娱乐服务,在功能上基础功能同样齐全。但在智能化配置的创新性上,UNI-Z战舰版的天域座舱更胜一筹。
(星舰7探索+版)
智驾对比:长安智驾全系标配
长安UNI-Z新能源做到“安全没有高配只有标配”,全系车型(包括战舰版)均配备L2级辅助驾驶功能,包含了ACC巡航功能、前方碰撞预警、AEB-C紧急制动辅助等11项主动安全功能,能为驾驶者提供较为全面的安全保障。
(UNI-Z战舰版)
今天测评的星舰7探索+版版本同样配备L2级辅助驾驶功能,同样支持全速自适应巡航等相应的智驾功能,不过与长安UNI-Z新能源全系标配相比,吉利银河星舰7 EM-i只是高配才配置L2级辅助驾驶,诚意略逊一筹。
(星舰7探索+版)
空间对比:UNI-Z战舰版实用性更强
在空间表现上,两款车型均属于紧凑级SUV,UNI-Z战舰版拥有4730*1890*1660mm的车体数据,轴距达到2795mm,相较同级车型更有优势,这也保障了车内宽敞舒适的乘坐空间。后排地台的纯平设计较为友好,即便满员乘坐也较为宽裕。此外,638L的常规后备厢容积足够满足日常出行的储物需求。
(UNI-Z战舰版)
星舰7探索+版在空间表现上也有一定实力,整车长宽高分别为4740*1905*1685mm,轴距为2755mm,在轴距参数上与UNI-Z战舰版有一定差距,从实际乘坐对比来看,后排的纵向腿部余量相对弱一些,而从后备厢容积来看,星舰7探索+版的常规容积为528L,显然在日常装载能力上,长安UNI-Z有较大的优势。
(星舰7探索+版)
写在最后
UNI-Z战舰版与星舰7探索+版作为新能源紧凑型SUV市场的优质车型,均展现出了车型自身的产品魅力。然而,长安凭借智慧新蓝鲸、天域座舱、长安智驾和空间等四大方面的优势为消费者提供了更加全面和优质的用车体验,且目前现金优惠后的价格便宜1.29万。对于追求科技、舒适与安全的消费者而言,UNI-Z战舰版无疑是一个值得考虑的选择。