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择吉日提车!入手一台雅阁,给自己送一份28岁生日礼物

年前结束外派回家,离过年已经没两天了,时间太匆忙,换车这件人生大事只好安排在年后进行。对于我来说,选车其实是件挺简单的事,因为我对电车并不感冒,毕竟自己经常有长途需求,油车更方便,所以从一开始目光就放在油车上,准备入手一辆燃油版的中级车。这次看车主要就是对比凯美瑞雅阁 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,最终选择了后者。

从外形上看,两台车给人的感觉都很年轻化,不过凯美瑞偏个性化一点,而雅阁则偏优雅大气,如果纯通勤倒无所谓,但像我经常出差的话,感觉雅阁还是更能hold得住工作场合。

其次呢,两台车我都试驾过,试驾的分别是2.0L燃油版的凯美瑞和1.5T的雅阁,雅阁的整体驾驶感受优于凯美瑞。动力方面,雅阁起步更加干脆,超车需要急提速时,雅阁的动力反应要快一些。至于操控,我感觉这两台车的风格并不一样,凯美瑞更多的是追求舒适性,底盘比较软,而雅阁的底盘偏硬一些,显然是有点运动实力在身上的,过弯、刹车时信心会更强。如果纯家用的话凯美瑞还不错,不过像我经常需要开车的话,还是想选一台能够更加取悦自己的车,所以我最终选择了雅阁。

话说回来,这次买车让我发现了一个问题,以前我总觉得新造车企业的智能化做得很厉害,现在发现像广汽本田、广汽丰田这种传统的合资大厂,智能实力其实也挺强的,达到比肩的水平。就以雅阁来说,它搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联系统相当智慧,功能丰富,最主要是十分容易上手,界面显示非常直观,根本不用我去啃说明书之类的。除了触屏的方式,雅阁还提供旋钮操作方式,能够实现盲操,有利于行车安全。

另外雅阁还搭载了本田智驾领域的最新成果——Honda SENSING 360+安全超感系统,这套系统的硬件规格很高,包含12超声雷达、5毫米波雷达、8个高清摄像头,在原有的多项智驾辅助、安全预警基础上,新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警3大升级点,这些智驾功能的加入,不仅提升了操控便利性,更是从细节处提升了行车用车的安全感。因为我上一台车没有智驾功能,所以体验下来觉得雅阁这些智驾功能既新奇又倍好用。

店里有现车,不过我再过几天就生日了,所以决定生日当天去提车,就当是送自己一份昂贵又称心的生日礼物吧。期待我的28岁生日礼物!

标签: 雅阁 提车

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