雪佛兰又搞事了！值得买吗

在外观上，创酷 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 突破了传统汽车的审美风格。车身线条方面，创酷采用了雪佛兰家族式外观设计，前脸大嘴巴非常的时尚大气硬朗，两侧车灯造型颇为精致，头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面轮廓依旧是雪佛兰独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。尾部线条则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯同样亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

全新创酷车内的有科技感，在车内有家一般的感觉。三幅式方向盘运动感充盈。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较触感灵敏，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

创酷的车长4270mm，车身宽度达到了1791mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，创酷的轴距排在87位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在48位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

创酷搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在71位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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