50-60万预算不止保时捷，首搭无图NOA的新款莲花来了

在过去许多80后心中，美剧《霹雳游侠》中那辆拥有人工智能和自动驾驶能力的庞蒂亚克火鸟“KITT”，是童年时候最帅、最酷的智能跑车。但没想到33年后，曾经电视里才能见到的科幻跑车，已经走进了现实。今天，莲花跑车正式官宣发布新款车型，ELETRE ( 参数 | 询价 | 图片 ) 夏花仅售52.8万元起，EMEYA繁花仅售50.8万元起。此次还延续莲花跑车历史以马力区分车辆版型的传统，推出全新命名规则，以600、900定义版型并通过最优配置组合，满足差异化用户需求，前者更日常更适合生活，后者面向赛道狂热爱好者。

新款莲花跑车这次年款更新最大的亮点在于，将全线搭载无图城市路领航功能，享受高阶智能驾驶的乐趣，这不就是莲花版的“霹雳游侠”么？

可能有人会觉得，无图NOA不是这么多新势力都已经用上了么？但你别忘了，EMEYA繁花和ELETRE夏花都拥有纯正的跑车血统，纵观整个跑车世界，无论法拉利还是保时捷、兰博基尼，拥有无图NOA能力的跑车品牌，莲花是独一份！

现在对于很多手握50到100万预算的跑车迷来说，最痛苦的事情，就是买不到一台智能化程度走在时代前列的产品。就算是保时捷，在智能化方面都还处于老掉牙车机+Carplay+ACC的程度，别说城区智能驾驶，连高快路领航都还遥遥无期。

但是新款莲花跑车，无论是EMEYA繁花还是ELETRE夏花，都拥有了行业第一梯队的无图NOA能力。在已经开放的城市道路上，新款莲花跑车可以实现弯道控制、走停控制、自主变道、避让绕行和红绿灯启停、路口通行等智能驾驶功能。

举个最简单最实用的例子，当你开着跑车和心上人一起出门想要来个烛光晚餐，结果遇到晚高峰，保时捷用户只能一脚油门一脚刹车在拥堵的道路上蠕行，好好的心情也逐渐被堵车消磨干净。

而新款莲花不再依赖高精地图的限制，能够基于感知和基础的导航信息智能规划，实现路口自主掉头、智能选道、红绿灯启停、三轮车/大车绕行、施工区域绕行及盲区防御性驾驶等功能，更加丝滑拟人，用户可以更轻松的完成出行。

而且拥有城市无图NOA之后，莲花跑车的用户在长途旅行时也能够更加省心省力，尤其在开通了无图NOA功能的城市之间通行时，除了进出收费站等少数场景，绝大部分时间都可以让智驾进行辅助驾驶，这才是真正的优雅出行。

对于那些有家庭、又热爱驾驶的用户来说，入手一台莲花跑车EMEYA繁花或ELETRE夏花，既能够让自己拥有纯正的极致驾驭体验，又能够在家庭出行时，用智能化让出行生活更加丰富、愉快、轻松，性能和智能都可兼得！

而且焕新后的新款莲花跑车，产品定位从“超跑SUV/超跑轿车”拓展到“运动豪华SUV/轿车”，积极拥抱更广泛的人群，从小众走向大众。而且这次新车价格的下探是通过对原本价值10万元的权益解绑实现的，把以前标配的保养、充电、智驾等权益变成了选装，入手价格更划算，选择也更丰富，而非性能上的减配。比如喜欢舒适的，可以选择600系列，增加了更适合多数人的舒适性座椅，ELETRE 600系列还标配更加适合日常使用的20寸长续航轮毂，兼顾续航和舒适；而喜欢极致性能的可以选择900系列，600系列也同样可以选配主动尾翼及碳纤维襟翼等性能套装。莲花跑车这次还针对老客户推出了保值置换方案，可享受两年至高65%残值回购置换新车！

可以说，在豪华品牌自上而下的100万-50万价格带内，莲花跑车真正实现了对保时捷以及一众传统豪华的降维打击，在考虑50万以上运动豪华车型的朋友们，不要犹豫，新款莲花跑车绝对是你最佳的选择！