雪佛兰又一“杀手锏”，选哪个版本好

外观方面，新车前脸采用了分层式进气格栅设计，格栅内部采用了蜂窝状设计，上格栅与两侧的大灯完美的融为一体，大灯采用了led光源，并且日间行车灯和大灯均为led光源。引擎盖上的线条也极具力量感，下格栅与雾灯区域都使用了镀铬装饰。

内饰方面，根据此前的谍照和申报图来看，新车采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，中控台偏向驾驶员一侧，营造出环抱式的氛围。中控台配备了三辐式方向盘、全液晶仪表和中控显示屏，同时中控屏下方还配备了一排钢琴按压式按键。空调出风口也改为了长条形样式。高配车型将提供炫酷液晶仪表、8.0寸中控显示屏、车载蓝牙、双色车身等配置。

长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在164位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在99位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在177位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的提速杠杠的，另外外观太帅了、视野开阔也都是大家喜欢它的点。